Tratto dal Libro "La vera storia dell'Alfetta GT-GTV" dalla strada alla pista, le curiosità, le gare dal 1974 al 1985, tutti i numeri di telaio dal 1974 al 1986, le interviste ai piloti ed ai preparatori, tantissime foto in esclusiva, le verità mai dette, i modelli ufficiali e quelli particolari. 

Per informazioni e prenotazioni contattare la sede del Club Alfetta GT-GTV.

Cilindrata: 1800  ( portata a 2000 )

Cilindri: 4 nella serie 8 valvole testa radiale cv.190 circa

Cilindri 4 nella serie 16 valvole testa stretta cv. 210 circa            

- Ne vennero costruiti ufficialmente 10 - 12 esemplari di cui 7 corsero con i colori ufficiali Alfa Romeo, i numeri di targa sono i seguenti:

MI V...............

-in seguito intorno al 1976-77 alcune di queste vetture finirono per correre nelle varie piste europee e addirittura dopo una gara , un paio furono "dimenticate" presso il locale concessionario.................di queste, una...................

-Oggi grazie alla passione per il marchio Alfa Romeo alcune auto sono state ritrovate ed in Italia ce ne sono.....

di cui quella con cui ha corso Ballestrieri all'Europeo ed anche "Chicco" Svizzero funge da testimonial del Club Alfetta GT-GTV.

-Ora occupiamoci delle altre.........................