Alfetta GTV Turbodelta costruita a cavallo tra il  1979 ed il 1980 , le vetture venivano prese casualmente dalla serie

ed una volta portate in Autodelta venivano modificate nella meccanica e nella carrozzeria, i lavori erano fatti in maniera

"artigianale" tanto è vero che non tutte le GTV Turbodelta sono uguali tra di loro e addirittura i manometri della

pressione della turbina erano in alcuni casi differenti l'uno dall'altro.

Il numero delle vetture costruite doveva raggiungere le 400 unità per permettere l'omologazione in Gruppo 4 della "sorella"

maggiore, più "cattiva" e....totalmente un'altra auto...., ma in realtà gli esemplari che videro la luce con documenti originali

Autodelta non credo che raggiunsero la metà del numero richiesto tanto è vero che si trovano in circolazione Alfette GTV

Turbodelta i cui documenti corrispondono ad una semplice Alfetta GTV 2000 L.

Delicate e sofferenti i primi esemplari , a causa di infelici scelte di parti meccaniche , furono da molti loro possessori

trasformate " a carburatori " gettando via la turbina o nel caso di un Signore di Roma sostituendo l'intero motore............

ad oggi ne sono rimaste ben poche in circolazione nei colori più vari , rosso,nero,viola,giallo,bianco,pervinca,verde .